Упорядочение движения в Ужгороде: вроде все верно, но вот …

Упорядочение движения в Ужгороде: вроде все верно, но вот …

ПОДЕЛИТЬСЯ

Сегодня появилось важное для ужгородских водителей новшество – на перекрестке Миклоша Берчени-Подгорной работники коммунального предприятия «КШЕП» возобновили дорожный знак – «Поворот налево запрещен» (со стороны ООШ№2 в сторону «зеленого» рынка на Корятовича). Горсовет, сообщив эту новость, просит водителей быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения (см. фото).

С одной стороны решение нужное и давно назревшее. Перекресток этот – не из простых, движение большую часть суток очень оживленное, а машины, которые пытаются повернуть налево со стороны Доманинцев, чтобы попасть на площадь Корятовича и ул. Фединца, создают немалые пробки. Более того – в последнее время здесь произошло несколько ДТП различной степени сложности из-за того что другие водители, которые двигались дальше в сторону Собранецкой, пытались обойти тех, кто остановился в ожидании, и в результате происходили столкновения с автомобилями, поворачивавшими на Берчени. Поэтому более приемлемым является маршрут из Доманинцев через ул. Панаса Мирного и Подгорную. Или уже дальше, через улицы Крылова и Довженко. Это по логике. Но вот в нынешних реалиях …

Начнем с того, что улица Панаса Мирного еще с начала осени перекрыта для движения, здесь трое неторопливых рабочих старательно проводят ремонт дорожного покрытия. То есть – укладывают и выравнивают мостовую. По наблюдениям, делают это довольно флегматично. Большую часть улицы будто сделали, однако сколько там еще осталось до открытия – сказать трудно. Следующая по маршруту улица, соединяющая Подгорную и Фединца, – Вакарова. Там движение одностороннее, исключительно с пл. Корятовича. Теперь чтобы попасть в центр, водитель вынужден ехать дальше. Проезжает перекресток с Берчени (напомню, отныне налево не повернешь), и вот следующая улица налево, которая выходит на рынок. Но перед ней – также знак запрета поворота. Может, стоит подумать над тем, чтобы вообще отменить этот запрет? По моему мнению, это должно не осложнять ситуацию на Подгорной, а наоборот, упростить.

Едем дальше, там проходит Жупанатская – тоже с односторонним движением. И только потом разрешено повернуть на ул. Крылова.

Но и здесь не все просто. Сама улица небольшая, но состояние покрытия напоминает ту же улицу Панаса Мирного в ее худшие времена. Скорее всего, ее вскоре также закроют на ремонт, он просто необходим.

И до ремонта прогнозирую, когда ожидать очередного транспортного коллапса: утром в ближайший понедельник. Ведь именно сегодня из отдела благоустройства департамента городского хозяйства поступила следующая информация:

Вниманию водителей! В Понедєльник–- ограничение движения по улице Крылова!

Учитывая необходимость проведения работ по удалению/срезу самосева малоценных (дикая черешня, бузина, шелковица, алыча) и инвазионных (клён ясенелистый и айлант высокий) видов, которые растут на ул. Ивана Крылова (от ул. Александра Довженко до улицы Ференца Ракоци), с целью обеспечения безопасности движения при выполнении указанных работ, сообщаем, что в понедельник, 18 декабря 2017г., с 8.00 будет ограничено движение транспортных средств на указанном отрезке улицы.

Схема движения прилагается.

То есть – в первый день недели, именно в то время, когда родители везут детей в школу, еще и эта улица будет перекрыта. То есть, тем, кто едет со стороны Доманинцев, чтобы попасть на пл. Корятовича или ул. Духновича, придерся делать изрядный крюк – либо через Ломоносова-Гойды-Боженко, либо через Мытную и круг на пл. Дружбы Народов. То есть, похоже, что в понедельник всем лучше идти пешком. Если погода позволит. Может, целесообразнее перенести работы по «удалению/срезу самосева» на Крилова, на субботу? Тогда же и трафик незначительный …

Мораль из всего вышесказанного проста. Начатую работу надо заканчивать как можно скорее. Ключ к решению прогнозируемого коллапса – брусчатка на ул. П. Мирного и штрафы для нарушителей парковки.

Однако эту мораль стоит применять ко всем без исключения дорожным работам. И не только дорожным.

Константин Черкай, korzonews.info